Chapitre réservé aux véhicules dont les cylindrées sont strictement inférieures à 50 cm3, et dont la vitesse est limitée par conception à 45 km/h.
Toute augmentation de la vitesse maximale du véhicule doit être strictement réservée à une utilisation sur circuit ou piste fermée à la circulation.
Cette modification entraîne le changement de catégorie du véhicule, donc limite sont utilisation sur route ouverte à des pilotes ayant la permis A1, ou le permis B, et impose une immatriculation conforme à la législation.

      Augmentation de la plage de variation : Suppression de la butée mécanique qui limite le grand braquet. Cette pièce limite l’écartement axial des flasques de la poulie en bout de vilebrequin (poulie menante).

      Modification des rapports de transmission : Déplacer l’entretoise qui décale les braquets vers le haut (plus long). Cette pièce augmente la distance axiale entre la rampe de variateur et les flasques de poulie en bout de vilebrequin (poulie menante).
Inconvénient : Petit braquet un peu plus long également.